Ремонт Ходовой
Диагностика подвески, ремонт ходовой, ремонт рулевых реек, замена амортизаторов в Дмитрове
Диагностика подвески, ремонт ходовой, ремонт рулевых реек, замена амортизаторов в Дмитрове
| НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ | Стоимость *, руб |
|---|---|
| Контрольный осмотр | от 1000 |
| Колесо снять/поставить | от 100 |
| Кулак поворотный без разборки | договорная |
| Рулевая трапеция и ее состав | договорная |
| Рулевая ремонт | от 4000 |
| Тяга рулевая снять/поставить | от 1000 |
| Наконечник рулевой снять/поставить | от 1000 |
| Маятниковый рычаг снять/поставить | от 1500 |
| Подшипник/комплект ступицы снять/поставить | от 2500 |
| Диск тормозной (1) снять/поставить | от 2500 |
| Амортизатор передний (1) снять/поставить | от 3000 |
| Пружина передняя (1) снять/поставить | от 3000 |
| Амортизатор задний (1) снять/поставить | от 1000 |
| Пружина задняя (1) снять/поставить | от 1000 |
| Балка перед/зад - снять/поставить | договорная |
| Гидроусилитель руля снять/поставить | от 3000 |
| Промывка системы ГУР | от 2000 |
| Сайленблок (1) снять/поставить | от 500 |
| Втулка стабилизатора (1) снять/поставить | от 1000 |
| Стойка стабилизатора (1) снять/поставить | от 1000 |
| Рычаг верхний в сборе снять/поставить | от 2000 |
| Рычаг нижний в сборе снять/поставить | от 2000 |
| Шаровая опора верхняя снять/поставить | от 1000 |
| Шаровая опора нижняя снять/поставить | от 1000 |
| Привод колеса в сборе снять/поставить | от 2500 |
| ШРУС наружний снять/поставить | от 2500 |
| ШРУС внутренний снять/поставить | от 3000 |
| Пыльник ШРУСа снять/поставить | от 2500 |
| Подкрылок колеса снять/поставить | от 500 |
| Брызговик колеса снять/поставить | от 500 |
| Тормозная система | |
|---|---|
| НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ | Стоимость, руб |
| Колодки дисковые (1 пара) | от 1500 |
| Колодки барабанные (1 пара) | от 2500 |
| Трос стояночного тормоза (1) | от 1000 |
| Тормозной шланг | от 1000 |
| Трубка тормозной системы | в зависимости от длины трубки и ее расположения - от 1000 |
| Регулятор торм. усилия зад. | от 1500 |
| Главный тормозной цилиндр | договорная |
| Вакуумный усилитель тормоза | договорная |
| Рабочий цилиндр передний | от 1500 |
| Суппорт тормозной дисковый | от 1500 |
| Рабочий цилиндр задний | от 1500 |
| Прокачка тормозов | от 1000 |
| Обслуживание тормозных механизмов (1) | от 1000 |
*Указанная стоимость услуг носит информационный характер и не является публичной офертой.
Она может быть изменена в зависимости от технического состояния и марки автомобиля (то есть сложности/трудоёмкости выполняемых работ).
При восстановлении ходовой авто мы используем качественные оригинальные запчасти или их сертифицированные аналоги.
Мы можем заказать весь комплект требуемых запчастей для ремонта (и это будет дешевле, чем если клиент самостоятельно покупает в магазине).
Работы выполняют специалисты, имеющие высокую квалификацию и большой опыт.
Диагностику и ремонт ходовой части автомобиля необходимо проводить каждомые 10-15 тыс км пробега.
Если автомобиль используется в суровых условиях (бездорожье или асвальт с ямами на регулярном маршруте) - период между осмотрами можно сократить до 5-7 тыс км.
Нетипичные вибрации, нехарактерные звуки и постукивания – это верные признаки износа расходных частей подвески.
Ходовая часть автомобиля — это система, в которой даже одна незначительная поломка может привести к лавинообразной череде более серьезных неисправностей.
Чем раньше будет устранена проблемная деталь - тем меньше повреждений получат остальные части подвеки, тем дешевле будет ремонт.
Важно!
При ремонте ходовой части автомобиля чаще всего требуется одновременная замена парных узлов, даже когда один из них ещё находится в рабочем состоянии.
Если заменить только одну деталь, жди скорой проблемы со второй (ведь её эксплуатационный ресурс уже близок к концу).
